المقدمة:
تتصاعد هجمات الحوثيين المدعومة من إيران على السفن في البحر الأحمر بنسبة تصل إلى 500٪ في أعقاب الحرب بين إسرائيل وحماس في قطاع غزة، وقد حذروا الخبراء من أن ذلك سيؤدي إلى تعطيل الطرق التجارية البحرية الحيوية وتأثير سلاسل التوريد العالمية. وتتوقع الخبراء زيادة في أسعار التجارة العالمية والسلع، وخاصة وقود الطائرات لأوروبا، وهو الارتفاع الأكثر فورية وجوهرية.
التأثير على أسعار الوقود والسلع
صرح مات ستانلي، أخصائي النفط وسمسار السلع الرئيسي في شركة ستارفيولز في دبي، لـ “العربية إنجليش” أن الهجمات على الممر البحري الحيوي تؤثر على نطاق عالمي. وقال إن شركته تلقت “العديد من الاتصالات” حول كيفية تأثير هجمات الحوثيين في البحر الأحمر على أسعار النفط في المنطقة والعالم بشكل خاص.
“تذكر أن حوالي تريليون دولار من التجارة يمر عبر قناة السويس يوميًا”، قال. “وحوالي ثلث إنتاج النفط في العالم يمر عبر قناة السويس. إنها طريقة شحن مهمة للغاية، خاصة جغرافيًا إذا كنت في شرق البحر الأبيض المتوسط - مثل اليونان وتركيا وإيطاليا … تلك الأماكن. العديد من المواد الخام التي تذهب إلى مصافيهم والتي تنتج النفط الذي تستهلكه بلدانهم الآن تأتي من الشرق الأوسط بسبب التحول الرئيسي في الديناميات هو أنهم لم يعدوا يستطيعون شراءها من روسيا [بسبب الحرب في أوكرانيا]”.
وأضاف ستانلي: “لذلك، الآن، يجب عليهم الحصول عليها من مكان آخر، والغالبية تأتي من الشرق الأوسط”.
تحويل السفن البضائع
منذ تصاعد الهجمات الحوثية، تم تحويل أكثر من 300 سفينة بضائع، مما اضطرها للسفر عبر آلاف الأميال البحرية الإضافية. وتشمل ذلك شركة هاباج لويد الألمانية، التي أعلنت هذا الأسبوع أنها ستستمر في تحويل سفنها بعيدًا عن قناة السويس وحول رأس الأمل لأسباب أمنية، وفقًا لما قاله المتحدث باسم الشركة يوم الثلاثاء.
وقال: “نراقب الوضع عن كثب يوميًا، ولكننا سنستمر في تحويل سفننا حتى 9 يناير”، وفقًا لما قاله المتحدث باسم خامس أكبر شركة حاويات في العالم ردًا على استفسار من رويترز.
تم تعليق خطط شركة ميرسك الدنماركية أيضًا لاستخدام بعض السفن في طريق البحر الأحمر بسبب استمرار خطر الهجمات من الحوثيين في اليمن، وقالت إنها ستعلن جدول رحلة كل سفينة في وقت لاحق.
تأثير الوقود الجت على المستهلكين
قال ستانلي إن التأثير الأكثر فورية لارتفاع تكاليف الشحن بسبب التهديد في البحر الأحمر سيكون على أسعار وقود الطائرات التجارية، خاصة في أوروبا.
“بالنسبة للمنتجات النفطية، نعتقد أن التأثير الأسرع على أسعار المستخدم النهائي سيكون على وقود الطائرات. تحصل أوروبا على ما يقرب من 40٪ من وقود الطائرات من الشرق الأوسط”، قال ستانلي، مضيفًا: “وسيكون وقود الطائرات الأكثر تأثرًا داخل أوروبا”.
وقال أيضًا: “ولكن عندما تقوم بتجزئته وتوزيعه، ما يعنيه لكل برميل أو لتر، ليس أمرًا كبيرًا. ولكنه لا يزال تكلفة إضافية، خاصة في هذا الوقت من السنة بعد عيد الميلاد وارتفاع أسعار الفائدة، حيث يكون الناس أكثر حساسية للنقد من أي وقت مضى”.
ما هو الهدف النهائي؟
قال فاريا المسلمي، برنامج الشرق الأوسط وشمال أفريقيا في تشاتام هاوس، لـ “العربية إنجليش” إن تأثيرات أسعار السلع والمستخدم النهائي لم يتضح بعد.
وأضاف: “حتى الآن، لم تؤثر سلبًا على أسعار النفط، ولكن تكاليف الشحن – حتى من المناطق التي ليست فقط في البحر الأحمر – تتأثر تدريجيًا وبالطبع تأثير التأمين (الأسعار) على طرق بديلة أطول”.
وأضاف المسلمي: “سيكون للتأثيرات الأسوأ (لهجمات الحوثيين) على أسعار السلع والسلع – على وجه التحديد في اليمن. كانت سيئة بالفعل بسبب الحرب (في اليمن)، وبسبب كوفيد-19، وبسبب حرب أوكرانيا. الآن، ستصبح أسوأ بالتأكيد. هذا ليس شيئًا يحسبه الحوثيون أو يهتمون به. وبالتالي، سيستمرون بأي ثمن”.
التهديد وتصاعد العنف
قال المسلمي إن ارتفاع عدد الهجمات من المتوقع أن يؤدي إلى تصاعد العنف في باب المندب في اليمن والبحر الأحمر. كما سيعيق ذلك عملية السلام التابعة للأمم المتحدة في اليمن، والتي كان من المتوقع أن تستأنف في العام الجديد.
وقال: “البحر الأحمر هو الجبهة الجديدة لمحور المقاومة والجبهة الثانية لغزة. سواء طلبت إيران من الحوثيين تنفيذ هذه الهجمات أم لا، لم يعد يهم حقًا. إن أعمال الحوثيين تتجاوز حتى ما يحلم به إيران أو يطلبه. بتكلفة ضئيلة، يمكنهم أن يعطلوا النظام الدولي بشكل كبير ويعطلوا التجارة”.
التهديد الإيراني
قال رافائيل كوهين، عالم سياسة كبير في مؤسسة راند ومدير برنامج الاستراتيجية والمذهب في مشروع القوة الجوية لراند، لـ “العربية إنجليش” إنه في حين يقول الحوثيون إن هجمات البحر الأحمر هي رد فعل مباشر على حرب إسرائيل على غزة وأنهم يظهرون تضامنًا مع الشعب الفلسطيني، “قد تكون هناك أسباب أخرى في اللعب أيضًا”.
وقال كوهين: “لقد زادت هجمات الحوثيين من مكانتهم ونقلتهم من كونهم تهديدًا إقليميًا إلى تهديد دولي. كما أن الحوثيين يعتمدون على الدعم الإيراني. لقد رأينا وكلاء إيران في المنطقة يهاجمون كل من الأهداف الإسرائيلية والأمريكية على مدار الأشهر العديدة الماضية (مثل هجمات كتائب حزب الله على القواعد الأمريكية في العراق). لذا، هناك بعد إيراني هنا أيضًا”.
نص المقال المترجم من مصدره الأصلي.
اترك تعليقاً